根据数据表明，中国汽车市场已进入成熟期，成为全球最大的“存量”市场。整个中国的车企竞争焦点从追求增量至汽车后市场服务转移。至2020年，作为消费者用车生命周期中需求最刚性、消费高频次的维保市场规模已至14.2千亿元。

那么，面对“黄金领域“汽车后市场，厂商如何有效布局，解决“假冒”问题，保障产品品质，实现数字化转型呢？

CCN中商携手中国重汽交上答卷。CCN中商为其构建一物一码防伪溯源营销体系，对产品全环节链进行记录管控，实现产品全生命周期管理。针对产品防伪体系，加强防伪技术，促使即查即灭失，从而提升集团后市场服务，提高用户满意度。

中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了我国不能生产重型汽车的历史。

中国重汽拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。产品出口110多个国家和地区，连续17年保持全国重卡行业出口首位。

近年来，卡车圈内“以养代修”的新模式渐渐盛行，用更细心的保养造就更长久的价值，卡车用户们已经逐渐认同了这种新的价值观念。但后市场也有它的弊端，就是缺乏监管，市场中针对卡车的服务良莠不齐，配件品质以次充好现象更是常态，这就直接导致用户利益受损。

为了净化配件市场，中国重汽率先从终端用户日常维护保养用量最大、反应最强烈的油品入手，全面升级了油桶防伪包装，鼓励终端用户扫码辨真伪，让大家扫码开心、用油放心。

中国重汽作为最早一批推出一物一码防伪的整车企业，近年来与时俱进不断提升产品防伪技术。

2020年起，与二十年资深产品数字化全价值链服务旗舰品牌-CCN中商合作，通过一物一码防伪溯源营销体系加强产品全环节链生命周期管理，多重保障品牌及消费者权益。

在防伪码查询过程中，若显示未查询到结果，则基本可确定该油品为假货。

对于消费者，双码查验一方面监管产品质量，另一方面中国重汽通过“一物一码红包”的形式，为消费者带来切实的福利：中国重汽设计了“双码领红包”活动，消费者通过桶盖的外码和内码可进行扫码领红包。

扫码领红包活动简单易懂，消费者参与度高，这样的互动营销会持续吸引消费者的注意力，让消费者对品牌产生好感，从而增加复购。

领取红包后，中国重汽还为消费者准备了“升级版”福利：点击完善信息就有机会中得5万月度/5万年度大奖。

这无疑为品牌增添了一条直链消费者的路径，进一步完善了消费者画像，构建量级用户基础。也为下阶段的市场决策提供有效依据，从而进一步优化消费者的消费体验，提升品牌形象，增强用户粘性，培养忠实客户。

市场经济从来都是应势而动，底层消费趋势已全面升级，品质保障、渠道便捷、全生命周期服务已成为车企全新考核标准。

顺势而为，传统车企破局的关键就在于背后有数字化支撑。